Київський електровагоноремонтний завод (КЕВРЗ) відремонтував електропоїзд серії ЕД-9м №100 для регіональної філії «Південно-Західна залізниця» АТ «Укрзалізниця». Оглянути оновлений поїзд та ознайомитися з виробничими потужностями заводу завітав голова правління Укрзалізниці Володимир Жмак.

Відремонтований електропоїзд складається з 8 вагонів і буде курсувати за маршрутом «Київ-Фастів».

На замовлення Південно-Західної залізниці завод виконав капітальний ремонт в об'ємі КР-2 з модернізаціями. Для підвищення безпеки руху в вагонах встановлена нова сучасна пожежна сигналізація та відеонагляд. Замінені дивани на нові з ергономічними властивості, встановлено нові вікна, систему зв'язку між пасажиром та машиністом, а також оновлено туалети. Електропоїзд оснащено прожекторами і буферними ліхтарями на діодній основі. Крім того, високовольтні апарати, які раніше використовувалися виробництва Російської Федерації, замінені на продукцію українського виробника.

«КЕВРЗ постійно рухається в напрямку освоєння нових видів ремонтів та модернізацій. Зокрема, на цьому поїзді ми втілили низку рішень, які раніше не використовувалися, а саме освітлення, системи безпеки тощо. Готуємося в подальшому пропонувати оснащення електропоїздів системами кондиціонування для пасажирів. Крім того, завод на 80% освоїв ремонт поїздів серії ЕПЛ (електропоїзди українського виробництва) і з наступного року зможемо приймати їх на нашому заводі для ремонтів», - зазначив керівник КЕВРЗ Роман Желізняк.

Він додав, що КЕВРЗ працює над освоєнням нових видів ремонтів та розширенням кола контрагентів з метою повного завантаження потужностей заводу. Наразі КЕВРЗ працює лише на 30% свої виробничих потужностей.

Електропоїзд серії ЕД-9м №100 - це вже третій електропоїзд, який відремонтував КЕВРЗ в цьому році для Південно-Західної залізниці. Наразі завод виконує ремонт 10 вагонів електропоїзда Одеської залізниці та 10 вагонів Придніпровської залізниці.